Jean-Pierre Bemba, vice-Premier ministre en charge des Transports, a lancé une série de mesures expérimentales pour lutter contre les embouteillages à Kinshasa, entrées en vigueur le 27 octobre 2024. Parmi les initiatives proposées figurent une présence accrue de policiers aux intersections, des routes à sens uniques adaptées à l’affluence, et l’instauration d’une circulation alternative sur certaines artères majeures de la ville.
Les mesures concernent notamment l’avenue Nguma et les boulevards du 30 juin, Mondjiba et Lumumba. Les panneaux de signalisation ont été installés pour guider les conducteurs. Selon la CNPR, des modifications de circulation seront appliquées aux heures de
Le vice-Premier ministre a souligné que ces actions résultant de deux réunions techniques visant à résoudre le problème de congestion dans 56 carrefours identifiés. La nécessité d’une circulation durable à Kinshasa a également été réaffirmée par le chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi.
Ces mesures à titre expérimental et de simulation en vue de désengorger le trafic routier dans plusieurs artères de la ville dont l’avenue Nguma, les boulevards du 30 juin, Mondjiba et Lumumba.
Il y a une présence accrue de policiers dans différentes intersections, une mise à sens unique de certaines routes à forte affluence et une instauration d’une circulation alternée dans certaines artères.
L’entrée Apocalypse vers le quartier I, entre la première entrée de N’djili (quartier I) et la seconde (Kimbuta) sera fermée et la circulation sera unidirectionnelle entre 5 heures et 10 heures, puis de nouveau entre 15h et 21 h sur l’axe allant du marché de la Liberté à la première entrée de N’djili. Entre ces périodes, la circulation sera normale.
L’avenue Ouganda et l’avenue du Tourisme sont également concernées. L’avenue Ouganda sera en sens unique de 5h à 10h depuis Météo, avec des ajustements pour éviter les infractions de circulation. En fin de journée, la direction sera inversée à partir de 15 heures. L’avenue du Tourisme sera en sens unique le matin de 5 heures à 10 heures, puis changera à nouveau de sens dans l’après-midi
En outre, le boulevard Mondjiba aura une quatrième bande de circulation en utilisation pour cette mésure expérimentale, de Kintambo-Magasins à la Gare centrale, c’est-à-dire en récupérant la bande après les séparateurs. Cela ira de 5 heures à 10 heures, cette bande sera réservée à un sens unique en vue de faciliter la fluidité le matin. Et de 15 heures, la circulation de cette quatrième bande sera inversée pour permettre le retour des véhicules vers Kintambo-Magasins, alors que les trois bandes habituelles resteront en sens normal.
La lutte contre la saturation du trafic routier dans la ville de Kinshasa est l’une des priorités du gouvernement.
Le Hautpanel