Le Vice-Premier Ministre en charge des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, annonce lundi 09 juin 2025, que les travaux de modernisation de l’aéroport international de Ndjili ont déjà démarré.
L’inauguration de cette nouvelle infrastructure est prévue pour décembre 2027 par le chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi.
Selon le ministre, le coût global du projet est estimé à 500 millions de dollars américains. Ce vaste chantier est confié à la société Infrarose, qui a été préférée à l’entreprise Milvest, précédemment sollicitée pour d’autres projets d’infrastructures en République démocratique du Congo.
Jean-Pierre Bemba a affirmé que cette nouvelle collaboration est plus avantageuse pour l’État congolais.
Le futur aéroport s’étendra sur une superficie d’environ 43 000 mètres carrés. Il comprendra plusieurs nouvelles installations, notamment des passerelles, deux niveaux, une nouvelle piste parallèle à l’ancienne, la réhabilitation de la piste existante, un nouveau tarmac, un parking modernisé et une aérogare entièrement rénovée.
Le financement du projet proviendra à la fois de l’État et du secteur privé, avec la possibilité d’y inclure un système de concession.
Toutefois, la gestion de l’aéroport restera congolaise, sous la supervision de la RVA (Régie des Voies Aériennes), qui est l’organe chargé de gérer l’ensemble des aéroports du pays.
Face aux nombreuses critiques adressées à l’aéroport de Ndjili en raison de son état de délabrement avancé, ce projet marque un tournant important.
Jean-Pierre Bemba s’est montré confiant quant au respect des délais, citant les récentes inaugurations des aéroports de Kisangani et de Kolwezi, ainsi que la pose de la première pierre pour celui de Luano à Lubumbashi, dont l’inauguration est prévue dans 20 mois.
Concernant la polémique autour du choix de l’entreprise pour les travaux à Luano, Bemba a clarifié que c’est le groupe SUMMA, réputé pour avoir construit plusieurs aéroports et édifices dans le monde, qui est en charge du projet. Il a assuré que cette entreprise est sérieuse et qualifiée.
Cette initiative s’inscrit dans un programme plus large de modernisation des aéroports congolais. Le gouvernement prévoit également des travaux de balisage dans les principales villes, notamment à Kinshasa, Kananga, Mbuji-Mayi et Bunia.
À ce jour, sur plus de 263 pistes recensées dans le pays, seules 53 sont réellement fonctionnelles.
Des études de faisabilité sont en cours pour 11 aéroports supplémentaires, et 350 mètres de câbles de balisage ont déjà été réceptionnés pour améliorer la sécurité aérienne.
Avec ce programme ambitieux, la RDC espère doter son réseau aéroportuaire d’infrastructures modernes et conformes aux standards internationaux, améliorant ainsi la mobilité intérieure et les connexions avec le reste du monde.
