Suite à une injonction du président algérien Abdelmadjid Tebboune à laquelle a fait suite une commande de 15 nouveaux appareils auprès de Boeing et d’Airbus, Air Algérie ambitionne de conquérir l’Afrique et surtout de détrôner Royal Air Maroc et son hub aérien de Casablanca.
Depuis la sortie du président Abdelmadjid Tebboune, le 27 novembre 2022, lors d’un Conseil des ministres au cours duquel il déversa sa colère contre le transporteur national Air Algérie et la commande de 15 nouveaux avions, il ne se passe pas une journée sans que les médias algériens, reprenant les propos des dirigeants du pavillon algérien, ne parlent de la prétendue concurrence que compte imposer Air Algérie à Royal Air Maroc pour lui prendre des parts de marché et détrôner le transporteur marocain en Afrique.
Si les médias algériens insistent tant sur cette concurrence, c’est parce que le président algérien, lors de ce même Conseil des ministres, avait appelé à contrecarrer la politique marocaine en faisant d’Air Algérie le bras économique et diplomatique de l’Algérie en Afrique.
La commande de 15 nouveaux appareils auprès de Boeing et d’Airbus, un projet datant de l’ère Bouteflika avant d’être remis au goût du jour par Tebboune, l’ouverture de nouvelles lignes aériennes, la transformation de l’Aéroport d’Alger en hub pour concurrencer celui de Casablanca et le développement du «tourisme médical» figurent parmi les arguments avancés par les dirigeants de la compagnie algérienne pour concurrencer Royal Air Maroc en Afrique.
Gracieux Bazege
