Le vice-Premier ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, a saisi l’AAC et la RVA pour faire la lumière sur le crash du Let 410 de TRACEP Congo à Kenge.
Dans une correspondance datée du 25 septembre, il demande notamment le dernier contrôle de navigabilité de l’appareil et les circonstances précises de l’accident.
Le drame a fait 17 morts, dont les lieutenants généraux Mutombo Katalayi Tiende Joseph et Likulia Bakumi Lucien René.
« Je vous demande dès réception de la présente, chacun en ce qui le concerne, de me communiquer (i) l’état technique de l’aéronef repris en concerne ainsi que les renseignements sur son dernier contrôle de navigabilité et (ii) les circonstances de son accident grave survenu cet après-midi à Kenge alors qu’il effectuait son vol retour sur Kinshasa au départ de Kikwit», a-t-on lu dans le document signé par Jean-Pierre Bemba, vice-Premier ministre en charge des Transports, voies de communication et désenclavement, dans sa correspondance adressée au directeur général de l’Autorité de l’aviation civile (AAC) et au directeur général de la Régie des voies aériennes (RVA SA).
Selon les autorités locales, l’avion aurait rencontré un problème technique entre Kikwit et Kinshasa avant de tenter un atterrissage d’urgence à Kenge.
Au lendemain de l’accident, TRACEP Congo Aviation a vu son certificat de transporteur aérien retiré et ses activités suspendues sur l’ensemble du territoire.
L’état de l’ancien aérodrome de Kenge fait également l’objet d’interrogations, des informations faisant état de son occupation par des rues et des habitations.
Les autorités attendent désormais les conclusions de l’enquête pour déterminer les causes du crash et établir les éventuelles responsabilités.
Le Hautpanel
